Détail d'aile d'avion rouge patinée Alaska | Édition limitée de 10

Surface d'aile en aluminium riveté avec peinture délavée

Cette étude rapprochée de métal rouge patiné a été prise sur l'aile d'un Douglas C-47 Skytrain retiré, un avion de transport militaire autrefois exploité par l'US Air Force et désormais cloué au sol en Alaska. Ce que vous voyez ici n'est pas une peinture en parfait état : c'est une peinture qui a vécu une seconde vie. L'aluminium en dessous commence à s'affirmer par endroits où la finition s'est amincie, usée ou a cédé après des années d'exposition. Les lignes de rivets se déplacent latéralement sur la surface en formation serrée, maintenant ensemble des panneaux qui se déplaçaient autrefois proprement dans les airs mais qui restent maintenant immobiles sous le ciel ouvert.

Le rouge lui-même a changé avec le temps. Certaines sections restent denses et saturées tandis que d'autres sont devenues crayeuses ou pâles, presque poudreuses. Il y a des amas mouchetés où l'oxydation s'est installée et de faibles stries où l'humidité s'est déposée et séchée encore et encore sur la surface. Le long du bord inférieur du cadre, la structure incurvée de l'aile devient plus évidente, révélant que ce n'était pas simplement de la tôle : c'était formé pour la portance, pour le mouvement, pour un but.

J'ai photographié cet avion sur place lors d'un voyage terrestre à travers l'Alaska il y a environ seize ans, marchant autour de ce qui restait de ce Douglas C-47 et découvrant que les parties les plus convaincantes de son histoire n'étaient pas écrites dans sa silhouette, mais dans sa surface. De près, l'histoire matérielle de l'avion devient tactile. Vous pouvez voir où il a été manipulé, où l'environnement a fait des ravages et où le temps a lentement remodelé la finition en quelque chose de complètement différent de la peinture d'usine.

Chaque tirage est produit avec des encres pigmentaires d'archives sur papier Epson Premium Luster pour conserver les subtils changements tonals et les détails de surface visibles dans le métal d'origine. Chaque pièce est signée personnellement et comprend un certificat d'authenticité dans le cadre de l'édition.

Voir l'avion complet dans l'étude Douglas C-47 Alaska.

© Dan Kosmayer, 2011