1959年キャデラック・テールフィン 白黒ウォールアート | 限定10点

クローム製テールフィンとキャデラックのクレストのディテール

私はこの1959キャデラックを至近距離で撮影し、車全体を1枚のフレームで表現するのではなく、リアのテールフィンに焦点を当てました。その結果、アメリカン・オートモーティブ・デザインで最も認識しやすい形状のひとつを、タイトに構成したモノクロームの研究作品となりました。磨き上げられた円形のテールライトハウジングが写真の主役となり、キャデラックのクレストとリースは滑らかなリアボディパネル上に少し離れて配置されています。このイメージは私のクラシックカー写真アートに自然に属しますが、その魅力は自動車のノスタルジアを超えて、彫刻、インダストリアルデザイン、ミッドセンチュリースタイルにまで及びます。

構図は曲線、斜線、反射光を基に構成されています。幅広のクロームリングがタービンのようなテールライトを囲み、細い黒いフィンが中央の尖ったコーンに向かって放射状に広がっています。反射する金属は、明るいハイライト、柔らかなグレーのグラデーション、周囲の空間の断片的な反射を捉えています。その後ろでは、淡いボディワークが劇的なテールフィンへと上方に流れ、下端は鋭い翼のようなポイントへと細くなります。車の下の深い黒い背景は、これらの形状に分離する余地を与え、クロームをさらに立体的に見せています。

私はこの写真をロケーショ ンで撮影し、単に車両を記録するのではなく、表面を研究するのに十分な距離で作業しました。クロームの小さな傷、塗装パネルの微妙な変化、レンズ周囲のシャープな幾何学形状が、キャデラックを理想化されたショールームのイラストのように感じさせません。それは、素材に年齢、職人技、歴史が見える本物のヴィンテージカーであり続けています。また、別個のクレストは、メーカーのバッジ自体が視覚的主題となる私のヴィンテージカーエンブレム写真への優れた追加作品にもなっています。

モノクロームが正しい処理でした。なぜなら、色は構造と競合していたからです。色がないことで、視線は磨かれたクローム、黒い凹部、明るいボディワーク、影の間のコントラストへと直接向かいます。写真は一見するとほとんど抽象的になりますが、テールフィン、クレスト、円形のリアライトがすぐにこの車を1959キャデラックと特定させます。抽象と認識の間のその緊張感が、このイメージに強さを与えています。

この限定版プリントは、書斎、オフィス、ガレージ、デン、ショールーム、またはクリーンなラインと控えめなトーンの現代的なインテリアに特に適しています。キャデラックコレクター、クラシックカー愛好家、自動車史家、そして1950のアメリカンデザインに惹かれるすべての人に最も直接的に語りかけるでしょう。正方形の構図はまた、大きな壁を必要とせずに、イメージに強い建築的存在感を与えています。

各限定版プリントには直筆サインが入り、真作証明書が付属します。私はアーカイバル顔料インクとプレミアムアーカイバルペーパーで写真を制作し、クローム、塗装された金属、エンブレム、周囲の影の微妙なトーン分離を保っています。

アメリカの歴史とデザインによって形作られたインテリアのために、この写真は私のアメリカーナ写真アートにも自然に属しています。

© Dan Kosmayer、2015